...REGLAMENTO
PARTICULAR VI CARRERA DE CAMPEONES 2005...
Articulo 1º
Organización:
La Escudería Team Repauto organiza el 18 de
Diciembre en Ponferrada
Denominado
como: VI
Carrera de Campeones Ciudad de Ponferrada
Nº de visado F.C.L.A.
Fecha: 18/12/2005
Horarios: Parking del estadio de Fútbol ``El Toralín´´
Verificaciones
técnicas de 10:00 h. – 11:00 h.
Recinto Ferial de
Ponferrada
11.30h Entrenamientos y carrera
Entrega de trofeos
Articulo 2º Aspirantes.
A este
campeonato podrán aspirar todos aquellos deportistas cuya licencia haya sido
expedida por la Real Federación Española de Automovilismo para el año en curso
en la modalidad de Estatal o Estatal restringida, así mismo como la
correspondiente licencia de concursante
Articulo 3º Vehículos Admitidos:
Podrá participar toda clase de vehículos de turismo,
o de serie o de competición, con carrocería o techo duro de al menos dos plazas
y que estén homologados así mismo como
los que hubieran perdido la homologación. Solo se podrán utilizar neumáticos
homologados para su uso en calle y no exclusivos de competición. Así mismo esta
prohibido el uso de pomos en el volante, y debiéndose suprimir los tapacubos.
No tienen cabida en este Campeonato, los vehículos como Kart, Kart cross,
formulas, CM y similares; Se les autoriza a participar pero no optan ni
bloquean puntos y no entran a la scrath, dejando a criterio del organizador la
entrega o no, de algún trofeo.
Inscripciones:
Se
fijan en 50 € por piloto, aceptando la publicidad de la organización, de no
aceptarla será el doble del importe anterior.
Articulo 4º Clases:
Los vehículos deben de agruparse al menos en las
siguientes clases:
·
Clase I: hasta 1.200 c.c
·
Clase II: de 1.201 c.c a
1.600 cc
·
Clase III: de 1.601 a
2.000 cc
·
Clase IV: de 2001 c.c a
3.500 cc y 4X4
·
Clase V: KartCross y Fórmulas
En los vehículos turboalimentados su cilindrada será
multiplicada por el coeficiente 1,7 para hallar su cilindrada real.
Deberá establecerse una clasificación scratch, para
todos los vehículos, y una clasificación para cada una de las clases.
Articulo 5º Seguridad Circuito:
El
circuito dispondrá siempre de al menos una ambulancia y una grúa, se recomienda
que sean dos él numero de ambulancia, ya que no podrá desarrollarse bajo ningún
concepto la prueba sin que haya físicamente en el circuito una ambulancia,
también se recomienda dar aviso al hospital más cercano o centro medico de la
celebración de la prueba. En los puestos de control así como en la línea de
salida como de llegada y parques de trabajo deberá existir al menos un
extintor.
Articulo 6º Desarrollo de la Prueba:
El cronometraje será siempre a la centésima de
segundo.Los obstáculos serán de material flexible a ser posible de
caucho de una altura mínima de 45 cm y
no siendo su distancia de separación superior
a 50 metros. *Prohibiendo el uso de balas de paja o similares por su poca
capacidad de absorción de impactos. El emplazamiento de los mismos
será marcado sobre el piso por algún medio eficaz, conteniendo enteramente la
base del cono. La prueba se dividirá de
al menos en tres mangas, una de
las cuales será de entrenamiento y dos de carrera. Para establecer las
clasificaciones finales de la prueba, se tendrá en cuenta, la suma de las dos
mejores mangas, de todas las de carrera realizadas, mas las penalizaciones de
dichas mangas.
Articulo 7º Seguridad de vehículos:
·
Cinturón de seguridad de
al menos 3 puntos de anclaje. (recomendable tipo arneses)
·
Es obligatorio el uso de
casco y funda homologados.
·
Se suprimirán los
tapacubos de las ruedas.
·
Las ventanillas
permanecerán cerradas durante el transcurso de la prueba.
·
Sé prohíbe la instalación
de pomos en el volante.
·
Extintor de mano, 2 kg
Mínimo.
Articulo 8º Premios y trofeos:
No se entregaran premios en metálico.
Diversos Regalos
Articulo 9º Participantes:
Los comisarios deportivos podrán autorizar la
participación de únicamente 1
piloto con el mismo vehículo pero
nunca a un piloto con 2 vehículos o mas, debiéndolo hacer constar claramente en la lista de
vehículos autorizados a tomar la salida. No pudiendo estos ejercer la labor de
copiloto en ninguna de las mangas tanto de entrenamientos como oficiales
Articulo 10º Penalizaciones:
·
Retrasarse a la salida:
......................................... a
Juicio de Comisarios Deportivos.
·
Adelantarse a la salida: ..................................... 3 Seg. X segundo de adelanto.
·
Tocar o tirar un
cono:
....................................... 3
Segundos.
·
No pasar por una puerta:
.................................... 10
Segundos.
·
Recibir ayudas externas: .................................... Exclusión de la manga.
·
No efectuar el recorrido
marcado: ..................... Exclusión
de la manga
Director de carrera Severino Rodríguez DC-399-CL
Secretario Mª Carmen Requena
OB-589-CL
Comisarios deportivos Marcos Rodríguez
CD-487-CL
Roberto Suárez
CD-486-CL
Nieves López CD-485-CL
Comisario Técnico Victor Manuel López OC-310-CL
Cronometradores Victorino Rey OB-589-CL
Silvia Hernández
OB-586-CL
Comisarios de Ruta Eduardo Mateo OD-1337-CL
Jose Luis González
OD-1333-CL
David Martínez
OD-1341-CL
Leticia Pérez
OD-1342-CL
Julián Presa
OD-1338-CL
Victor Rodríguez
OD-1334-CL
Álvaro Barrios
OD-1258-CL