REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA |
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Programa
Horario:
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Articulo1.
Organización de la prueba:
La Escudería TEAM REPAUTO, organiza
al día 1 de Julio de 2006, la prueba automovilística de carácter nacional
denominada: Subida Ciudad de Ponferrada 2006 El presente reglamento Particular,
junto con el permiso de Organización, póliza del seguro de responsabilidad
civil y plan de seguridad adjuntos, han sido aprobados, visados y
expedidos, por la Federación de Castilla y León de Automovilismo,
con nº____________ Fecha _______________ sello: (Este reglamento no será
valido sin ellos.-) |
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| Comité
Organizador : El comité
organizador, esta formado por: CLUB
DEPORTIVO TEAM REPAUTO
SE RESERVA EL DERECHO DE INSCRIPCIÓN (Según C.D.I.) Secretaria de la Prueba: Estará ubicada en la sede de esta
Escudería: TEAM REPAUTO, CALLE BATALLA DE LEPANTO Nº13 / 1ºA PONFERRADA
(LEON) CP.24400 TELÉFONO 646 76 33 45 FAX 987 07 75 23 |
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| Articulo2. Aspirantes: Podrán participar en esta prueba los participantes
que cumplan el Arto. 2 las Prescripciones
Comunes de la Federación de Automovilismo de Castilla y León. 2.1
PASAPORTE ADMINISTRATIVO Todo vehículo participante tendrá que tener un pasaporte
en la luna trasera izq. con todos los datos del piloto así como foto
actual. Según modelo publicado en la página de la Federación
: www.facyl.co |
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Articulo
3. Vehículos admitidos
3.1.
Serán admitidos a participar
todos los vehículos correspondientes a los Grupos N, A, R (R-N y R-A),
A2, Turismos XP, F, CM y tipo CM y C (CN y C3).
3.2
Grupo XP: este grupo lo
formaran los turismos homologados o no, que no cumplan con las normas
vigentes de homologación, por haber sufrido modificaciones generalmente
de carrocería, al incluir componentes plásticos en ellas, o sean de
copas monomarcas con modificaciones, o de campeonatos extranjeros, (
DMT. Etc.) Todo esto sin penalizar las normas de seguridad mínimas de
G-A.
3.3
Los monoplazas deberán de
cumplir las siguientes características:
a)
Chasis libre.
b)
Motores libres.
c)
Medidas de Seguridad, Art.
277 del C.D.I.
d)
El peso mínimo para los
monoplazas será de 450 Kg., medidas estas con el vehículo en orden de
marcha. 3.4. Los vehículos se agruparán en las siguientes Clases: CLASES MONTAÑA 2006
Los Fórmulas, C3 ,CN ,CM y de tipo CM constituirán una general a parte en
la que optan a la scratch general creada para ellos ( denominada como
scratch Monoplazas) 3.6. EL
USO DE LAMINAS TINTADAS Y/O LAMINAS DE SEGURIDAD SOLO SE AUTORIZA EN
VENTANAS LATERALES Y EN LA LUNA TRASERA, EN ESE CASO, DEBEN PERMITIR
A UNA PERSONA SITUADA A 5 METROS DEL VEHÍCULO VER AL CONDUCTOR ASI COMO
EL CONTENIDO DEL VEHÍCULO, ANEXO J,
ART-253-11 |
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Articulo 4. Derechos
de inscripción y premios:
4.1.
Los derechos
de inscripción y los premios se ajustaran a lo previsto en las Prescripciones
Comunes en los artículos 10 y 18. Fijándose los derechos de inscripción
para esta prueba en 225 €
. aceptando la publicidad de la prueba y en 450 € no aceptando la publicidad de la prueba. El precio de inscripción
para los pilotos participantes con la escudería Team Repauto será de
169 €.
4.2.
Premios Todo piloto que no se presente en la entrega de premios
no recibirá dichos premios ni trofeos. PREMIOS POR CLASE: 1º
DE CLASE 1 = 225 € Y TROFEO 1º
- 200 € + TROFEO + XAMPRADA 1º
- 200 € + TROFEO + XAMPRADA |
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Art. 5º Cuadro de Oficiales: Este estará
nombrado por el Comité Organizador, siguiendo las normas del Campeonato
de Montaña de C. y L. para el 2006, se publicara mediante complemento
con todos los oficiales, antes de la prueba, se comunicara junto con
las aceptaciones de cargo, a la Federación de Automovilismo de Castilla
y León Queda provisionalmente como
sigue: Comisarios Deportivos:
Presidente: Federico
García Ordás CD-407-CL
Nieves López Martín
CD-417-CL
Raquel López
Sanjulián CD-416-CL Director de carrera: Severino Rodríguez Fernández DC-312-CL
Relaciones
concursantes:
D. Jesús
Mª García Millán OB-CL Secretario de carrera, responsable de cronomeje: Maria del Carmen Requena OB-476-CL
Comisarios
Técnicos:
Presidente: Víctor López S. Julián OC-267-CL Agustín Bartolomé OC-CL Cronometraje: Dña.
Silvia Hernández Novo OB-CL D. Victorino Rey Álvarez OB -CL Nieves López
Martín Romero OB-CL D. Marcos Rodríguez Requena OB -CL Dña Noemí
Nicolás Álvarez OB-CL D. Jesús Mª García Millán
OB-CL Comisarios de ruta: Team Repauto: Dña. Irene
Núñez Lamas OD -CL Leticia Pérez Sánchez
OD -CL D. Álvaro Barrios Domingo OD -CL
José
Luis González Velasco OD -CL Ricardo Gaztelumendi
Sánchez OD -CL Víctor Rodríguez Garzón OD
-CL Pedro García
Fernández OD -CL Francisco J. Benito
Sousa OD -CL David Martínez
Rivera OD -CL Eduardo Mateo Pérez OD -CL Julián Presa
Abella OD -CL HASTA 20
DE COMISARIOS DE RUTA Jefe de
prensa: D. Jesús González Fernández |
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Artículo
6. Desarrollo de la Prueba y recorrido 6.1 La prueba constará, de una manga de entrenamientos
y de dos subidas oficiales, obligatorias todas ellas. 6.2 La
clasificación final se obtendrá por
la suma de los tiempos obtenidos en las dos subidas oficiales. Es decir,
una sola subida no será suficiente para la clasificación final. Por
tanto, en el caso de no finalizar la 1ª subida oficial, su participación
en la 2ª subida oficial será de exclusiva competencia de los oficiales
de la prueba . 6.3.
La prueba se celebrará en la carretera
que une la calle de la Avenida del Sacramento (Plaza Lutero King,
Ponferrada), en dirección a el alto del pantano de Barcena. El recorrido
total constará de 3,6 km de longitud. |
